振動壓路機是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土。在振動壓路機作業(yè)過程中，由于振動壓實的需要，經(jīng)常需要調(diào)節(jié)振動輪振幅。下面小編就帶大家一起來了解一下振動壓路機的工作原理。

    當振動壓路機激振器固定偏心塊與振動軸固接在一起，另一動偏心塊空套在振動軸上。當振動馬達正反轉(zhuǎn)時，則產(chǎn)生了兩種不同的偏心塊疊加方式，能得到兩種不同的靜偏心矩。激振器振動調(diào)幅機構(gòu)振動軸順時針旋轉(zhuǎn)時，動偏心塊與固定偏心塊靜。偏心距相加，從而產(chǎn)生大振幅；振動軸逆時針旋轉(zhuǎn)時，動偏心塊與固定偏心塊靜偏心距相減，從而產(chǎn)生小振幅。

    與自行式振動壓路機的工作原理相同，拖式振動壓路機也是依靠自重和激振力迫使被壓實材料做垂直強迫振動，急劇減小土壤顆粒間的內(nèi)摩擦力，達到壓實土壤的目的；激振力的大小可以根據(jù)需要進行調(diào)整。不同的是拖式壓路機不能行走，必須通過其他牽引車拖動才能行走和壓實。根據(jù)不同的壓實厚度和材料可選擇不同的碾壓輪質(zhì)量或靜力或振動。

    超重噸位拖式振動壓路機是高速公路、鐵路、水壩、機場等大型工程基礎(chǔ)施工中不可缺少的壓實機械，特別是對于大填方施工，當壓實度要求95%以上時，更顯示出這種機械的必要性和高效性。多年來，國內(nèi)外生產(chǎn)的拖式振動壓路機幾乎全為機械傳動方式，這種方式的最大特點是成本低、傳動效率高，然而在實踐中也暴露出許多缺點，如可靠性、傳動效率并不如理想的那樣高，機架不能有效隔振影響壓實效果等。因此，在當前國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的大前提下，工作可靠、性能優(yōu)良的液壓傳動拖式振動壓路機的發(fā)展就成為必然。